Logo ro.decormyyhome.com

Cum să alegeți o mașină de cusut ieftină și convenabilă

Cum să alegeți o mașină de cusut ieftină și convenabilă
Cum să alegeți o mașină de cusut ieftină și convenabilă

Video: Cum să coaseți o gaură în blugi între picioare. Repararea blugilor 2024, Iulie

Video: Cum să coaseți o gaură în blugi între picioare. Repararea blugilor 2024, Iulie
Anonim

Atunci când aleg o mașină de cusut, mulți oameni se gândesc la fiabilitatea și funcționalitatea mașinilor de cusut, deși adesea croitoarele novice trebuie doar să se simtă confortabil și să-și umple mâinile, pentru care nu este necesar să cheltuiți mulți bani și timp pentru a pune la punct. Mult mai important - comoditate, viteză stabilă, simplitate, ușurință de îngrijire!

Image

Manual de instrucțiuni

1

Pentru a alege o mașină de cusut ieftină, trebuie să răspundeți la următoarea întrebare: pentru ce va fi folosită exact? Dacă va repara hainele confecționate din țesături groase - cum ar fi blugi sau o haină - alegeți un model al unei mașini de cusut cu o navetă batantă verticală.

Puteți lua, de asemenea, o mașină cu o navetă basculantă verticală, cu presiune reglabilă a piciorului pe țesătură, mai mult pentru țesături subțiri, mai puțin pentru cele groase. Nu este un secret faptul că mașinile cu un astfel de dispozitiv navetă eșuează adesea în timpul tranziției de la setarea țesăturilor groase la cele subțiri.

Dacă intenționați să decorați hainele brodând pe un cerc, puteți să luați o mașină mai ieftină și cu o putere mai mică, cu o navetă orizontală, dar cu o înălțime de ridicare a piciorului de 10 mm (lățimea cercului) și posibilitatea de a opri transportorul inferior al țesăturii (sau placa scobită în kit).

Image

2

Dacă intenționați să coaseți cămăși, jachete (aceasta este foarte populară printre cusăturile), nu contează ce navetă - principalul lucru este să cumpărați o mașină completă cu modul de cusătură cu buton și picior de cusut cu buton și butoane cu posibilitatea de a opri transportorul de țesătură inferioară (sau placa de scurgere în incluse).

Dacă intenționați să faceți cele mai simple operațiuni - cum ar fi cusut lenjerie de pat, șorțuri, gulere, rochii de vară, pungi de plajă, lenjerie de pat pentru scaune, draperii de cusut - atunci o mini-mașină de cusut cu o navetă orizontală va fi suficientă. Cu toate acestea, din cauza faptului că nu există o platformă cu mânecă, va fi imposibil să prelucrați mâneca cămășii sau să îndepărtați șoseta din lână. Da, nu puteți coase cămăși pe o mini-mașină!

Image

3

De asemenea, este necesar să fiți atenți la ce fel de iluminare de fundal: LED sau lampă incandescentă convențională? Dacă lumina de fundal este obișnuită decât LED, grăsimea se usucă rapid și mecanismul mașinii de cusut devine rapid inutilizabil. De multe ori îl puteți înlocui cu un bec cu diode, dar trebuie să-l căutați și nu peste tot, acestea au aceeași dimensiune și bază în funcție de necesități. Lumina de fundal LED are cel mai adesea o culoare albastră, ca în fotografie.

Image

4

Dacă nu există capac în kit, înseamnă că uleiul se va usca rapid la căldură, iar cu toți umiditate ridicată toamna, va rugini. Apoi, mașina va dura maxim 5 ani. Puteți și chiar aveți nevoie să coaseți o cutie din țesătură impermeabilă, cum ar fi țesătură impermeabilă, imediat după achiziție.

Image

5

În principiu, orice mașini de cusut chiar chineze sunt de bună calitate. Și motivul pentru care nu vor să coase, blochează mecanismul volantului și, prin urmare, sfâșie firul - adesea nu în producător, nu în navetă - orizontal sau vertical, nu în tensiunea firului, nu în material gros, nu în fire subțiri, nu în ace - și faptul că mașina trebuie lubrifiată mai des. Și nu cu ulei de motor, pentru că se usucă, se rostogolește în bobine și scoate volanul din acțiune - ci cu unsoare cu pistol pulverizator WD-40 sau ZR-40.

Prin urmare, recomand imediat să cumpărați un lubrifiant pulverizator WD-40 într-un magazin sau departament auto și înainte de fiecare utilizare, pulverizați mașina pe calea firului superior.

Image

6

De asemenea, motivul defecțiunii mașinii de cusut este faptul că praful din fire este înfundat în cârligul vertical și înainte de fiecare utilizare, trebuie să scoateți carcasa bobinei din cârlig și să periați acest praf de dinții transportorului cu o perie. Acest lucru necesită timp și este într-adevăr foarte incomod, de ce ar trebui să aruncăm o privire mai atentă la mașinile cu o navetă orizontală, unde nu este nevoie să ungeți naveta, să curățați și să reglați tensiunea.

Image

7

Următorul motiv pentru a bucla firul inferior și a apuca volanta este filetarea superioară. Adesea firul alunecă din regulatorul de tensiune al firului superior. Prin urmare, este necesar să aruncăm o privire mai atentă, care întinzătorul firului este complet rotund și închis sau pe jumătate deschis, din care firul va cădea tot timpul și coase ceva va deveni o tentă?

Image

8

Deci, de fapt, alegerea este între comoditate și funcționalitate: între navetă cu balansare orizontală și verticală.

- Navetă orizontală nu trebuie lubrifiată.

- Firele, praful nu se înfundă în fiecare secundă, nu rupeți firul, dar cât de convenabil este să realimentați - nu aveți nevoie de nici o cutie de bobină, nu trebuie să îndepărtați mâneca! Trucul este că puteți alimenta doar strict în sensul acelor de ceasornic și folosiți numai bobine metalice.

- Datorită navetei orizontale, mașina nu se încolăcește, nu se balansează la cusut. Are o viteză mică, dar este doar soluția perfectă pentru liniile drepte!

- Navetă orizontală oferă funcționare silențioasă a mașinii de cusut.

Dar nu ar trebui să sperăm la o minune - o mașină cu o navetă orizontală nu cusă țesături groase, nu tundă blugi - pentru aceasta există mașini cu o navetă cu balansare verticală. Denim în 3 completări - și acul se îndoaie!

Deși, ca o opțiune (pentru lucrul cu țesături groase) pentru mașinile cu o navetă orizontală, puteți cumpăra și un transportor cu piciorul superior.

Image

9

Asta contează cu adevărat - coase duble cu ac. Problema se rezolvă pur și simplu: o tijă de la stiloul de gel este lipită pe axul de înfășurare a axului - acesta este locul pentru bobina a doua filet!